ऑटो डेस्क। Suzuki ने अपनी मिडलवेट स्पोर्ट्स बाइक लाइनअप में एक और दमदार मॉडल जोड़ दिया है। कंपनी ने यूरोप में अपनी लोकप्रिय GSX-8R का एक नया और ज्यादा ट्रैक-फोकस्ड GSX-8R EVO वर्जन लॉन्च किया है। यह बाइक उन राइडर्स के लिए बनाई गई है जो ट्रैक पर ज्यादा आक्रामक, परफॉर्मेंस-ओरिएंटेड और प्रीमियम फील वाली मशीन चाहते हैं।
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इसका डिजाइन पहले से ज्यादा स्पोर्टी और एग्रेसिव है। इसमें फैक्ट्री-फिटेड Akrapovic एग्जॉस्ट सिस्टम दिया गया है, जो बाइक की साउंड और अपील दोनों को बदल देता है। इसका रियर सेक्शन अब और क्लीन दिखता है क्योंकि Suzuki ने इसमें कलर-मैच्ड सिंगल सीट काउल दिया है, जिससे पिलियन सीट हट जाती है। साथ ही कस्टम टैंक पैड बाइक को एक रेसिंग टच देता है। कुल मिलाकर EVO का लुक साफ तौर पर ट्रैक-फोकस्ड है, जो इसे स्टैंडर्ड GSX-8R से अलग पहचान देता है।
Suzuki GSX-8R EVO में वही 776cc पैरलल-ट्विन, लिक्विड-कूल्ड DOHC इंजन दिया गया है, जो 82 bhp की पावर और 78 Nm का टॉर्क जनरेट करता है। यह इंजन 6-स्पीड गियरबॉक्स और बाई-डायरेक्शनल क्विकशिफ्टर से जुड़ा है, जो गियर शिफ्टिंग को और स्मूद बनाता है। फिलहाल GSX-8R EVO केवल यूरोपियन मार्केट के लिए लॉन्च की गई है। भारत में इसके आने की संभावना बहुत कम है।
EVO वर्जन में Suzuki Intelligent Ride System (SIRS) दिया गया है, जिसमें कई एडवांस फीचर्स शामिल हैं, जो थ्री-लेवल ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम, राइड-बाय-वायर थ्रॉटल, थ्री सिलेक्टेबल इंजन मोड्स और Low RPM असिस्ट है। यह ट्रैफिक में बाइक को स्टॉल होने से बचाता है। इन सभी फीचर्स को राइडर 5-इंच TFT डिस्प्ले के जरिए कंट्रोल कर सकता है। ब्रेकिंग के लिए बाइक में Nissin कैलिपर्स, डुअल फ्रंट डिस्क्स, और डुअल-चैनल ABS दिया गया है।
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